Manual mecánico motores motos

YAMAHA R1 com um TCS (Sistema de controlo de tracção) de 6 modos desenvolvido para o MotoGP, a recente YZF-R1 é a moto Supersport mais avançada de sempre da Yamaha. Equipada com um motor de 998 cc de 4 cilindros em linha e uma cambota de planos cruzados inovadora, a R1 apresenta elevados níveis de binário linear para uma tracção superior. Através de um só toque num botão, os condutores da R1 podem agora ajustar as características de desempenho da moto para realizar curvas mais emocionantes na estrada e registar tempos reduzidos no circuito. Um quadro Deltabox em alumínio compacto permite uma condução precisa e o melhor desempenho nas curvas da sua classe; e, para um desempenho optimizado a alta velocidade, a mais recente R1 está equipada com uma nova carenagem dianteira. Download com senha _____________________________________________________________________________________________

---

YAMAHA R6 esta moto nasceu para as corridas. Inspirada na tecnologia MotoGP, esta moto está preparada para lhe dar uma fantástica performance em termos de motor e de quadro, normalmente apenas reservada a pilotos profissionais.O seu motor tem enorme potência que se torna ainda mais impressionante graças às avançadas tecnologias YCC-I (Controlo electrónico de admissão de ar Yamaha) e YCC-T (Controlo electrónico de admissão Yamaha).Varios manuais serviço e mecánica. Download com senha _____________________________________________________________________________________________

---

Este manual é da dt80 mas a mecánica é parecida ou igual a dt 50 com diferença na cilindrada e montagem, é uma boa ajuda na montagem e conserto geral da moto. ano de lançamento em portugal dt50cc 1985/86 dt80cc não foi comercializada em portugal. Pedimos que dedique um tempo à leitura completa deste manual, de modo a poder desfrutar de todas as vantagens do seu DT50LC. O manual do proprietário não somente instrui quanto aos procedimentos de operação, inspecção e manutenção da sua motocicleta, como também quanto às medidas de segurança pessoal e de terceiros contra problemas e lesões. Em adição, os vários conselhos dados neste manual ajudar-lhe-ão a manter a sua motocicleta nas melhores condições possíveis. Caso surjam quaisquer dúvidas, não hesite em consultar o seu concessionário Yamaha. A equipe Yamaha deseja-lhe sempre conduções seguras e agradáveis. Portanto, lembre-se de colocar a segurança em primeiro plano! As motos são veículos fascinantes, que podem proporcionar-lhe uma sensação incomparável de poder e liberdade. Entretanto, as motos também impõem certos limites, que devem ser respeitados; mesmo a melhor moto não ignora as leis da física. 1 Manutenção e cuidados regulares são essenciais para preservar o valor e as condições de funcionamento da sua moto. Mais ainda, o que vale para a moto vale também para o condutor: um bom desempenho depende de se estar em boa forma. Conduzir sob a influência de medicamentos, drogas e álcool é, obviamente, fora de questão. Os condutores de moto - mais do que os condutores de automóveis – devem manter-se sempre em suas melhores condições físicas e mental. Mesmo pequenas quantidades de álcool podem despertar a tendência de se tomar riscos perigosos. Vestimenta protectora é tão essencial para os condutores de motos quanto os cintos de segurança o são para os condutores e passageiros de automóveis. Vista sempre um conjunto completo para motos (feito de couro ou materiais sintéticos resistentes a rasgaduras, com protectores), botas fortes, luvas para motos e um capacete de bom ajuste. Entretanto, vestimentas protectoras óptimas não devem encorajar descuidos. Embora vestimentas e capacetes de total cobertura particularmente criem a ilusão de total segurança e protecção, motociclistas sempre estarão vulneráveis. Condutores que não possuem auto-controlo crítico suficiente tendem a conduzir demasiadamente velozes e correr riscos. Isto é factor mais perigoso do que dias de chuva. O bom motociclista conduz com segurança, precaução e moderação - evitando todos os perigos, incluindo aqueles causados por terceiros. Desfrute a sua moto! Yamaha dt80 Download com senha Dt50 Yamaha dt50 Download com senha _____________________________________________________________________________________________

---

Este manual é só da mecánica de motores minarelli p6r e p4r engrenagens, caixa de velocidades, embreagem,cilindro, cambota,pistão, carburador e parte eletrica.Os ultimos modelos minarelli que vi equipavam com eletrónico, os filtros de ar são diferentes conforme o modelo e os motores, p4r tem carters mais estreitos. Espero que este pequeno manual ajude alguem se quiser mais informações coloque a pergunta no site. Motori Minarelli foi um dos mais importantes fabricantes de motor para motos e Karts de todo o mundo emprestando a sua tecnologia para diversos fabricantes ao redor do mundo. Na América Latina os seus motores dois tempos foram utilizados por empresas como Zanella da Argentina, FBM do Brasil, Cibana do Uruguai, Carabela do México…criando motos antológicas que conquistaram importantes provas e aficcionados pelo motociclismo em todo o mundo. Download com senha> _____________________________________________________________________________________________

---

Honda crm 50cc e 75cc introdução expecificações do modelo 2000.Emocionantes e pequenas Honda CRM50 e CRM75 dos streetcrossers que oferecem proporções compactas, desempenho, respostas rápidas e estilo motocrosser agressivo como um convite rápido para um novo mundo da equitação do divertimento que se estende das ruas da cidade para país, e trilhas. Onde quer que eles andem, os CRMs estão grande estilo, performance e toda a equitação prazer em máquinas pequenas é amigável e de apelar para os pilotos de todas as idades. Atenção Download com senha> _____________________________________________________________________________________________

---

Virago 250 manual proprietário e manual de serviço que faz bastante falta em termos mecánicos principalmente para reconstruir e reparar e muito mais.A Virago foi a primeira moto estilo custom com motor em V (V-Twin) produzida pela empresa japonesa Yamaha, assim como uma das primeiras motos produzidas em massa com uma única suspensão traseira. A Virago 250 foi uma moto cruiser de nível de entrada construída pela Yamaha Motor Company. Foi considerado pela maioria das publicações e entusiastas das motas para ser uma mota de estrada capaz com boas características de manobrabilidade e uma velocidade máxima de 140 km. A Virago 250 é um passo acima de seus concorrentes 250, devido ao motor V-Twin. O v-twin oferece maior torque em baixas rotações do que os gêmeos paralelos encontrados em outros 250s. O V-Twin também tem uma vantagem de arrefecimento desde quatro lados de cada cilindro estão expostos ao fluxo de ar. O v-twin também dá a Virago 250 por nota de descarga profunda que os gêmeos paralelos são incapazes de produzir. A Virago 250 é uma moto muito econômica. Com o estoque preparando a Virago pode 1 litro em 34 km. Tem uma boa mecánica para substituição da transmissão. A transmissão dura muito e não e a moto tem um bom consumo. A Virago 250 do v-twin é muito resistente e oferece uma alta perfomance. Atenção Download com senha> _____________________________________________________________________________________________

---